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煤礦用混凝土輸送泵|泵機(jī)構(gòu)造及泵送原理介紹
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煤礦用混凝土輸送泵|泵機(jī)構(gòu)造及泵送原理介紹
發(fā)布時間:2023/4/11 游覽量1341

煤礦用混凝土輸送泵|泵機(jī)構(gòu)造及泵送原理介紹 


一、泵面構(gòu)造

 本機(jī)主要由下列分組成(見圖


1.出料口 2.攪拌機(jī)構(gòu) 3.料斗 4.機(jī)架 5.液壓油箱 6.泵送系統(tǒng) 7.機(jī)罩總成 8.潤滑系統(tǒng) 9.動力系統(tǒng) 10.防暴電動機(jī) 11.液壓系統(tǒng) 12.水冷卻部件 13.電器總成 


二、泵送原理


    本機(jī)使用電動機(jī)驅(qū)動,主泵送系統(tǒng)采用開式油路,恒功率控制,并具備液壓無級調(diào)節(jié)混凝土輸送量功能。

    如圖所示泵送機(jī)構(gòu)由兩只主油缸(12),水箱3,換向裝置4,兩只混凝土缸5、6),兩只混凝土活塞(7、8),料斗9,分配閥10(又稱S管)擺臂11,兩只擺動油缸(12、13)和出料口14組成。

1)(2)主油缸  (3)水箱  (4)換向裝置  (5)(6)混凝土缸 (7)(8)混凝土活塞  (9)料斗 (10)分配閥 (11)擺臂  (12)(13)擺動油缸  (14)出料口


混凝土活塞(78)分別與主油缸(1、2)活塞桿連接,在主油缸液壓油作用下,作往復(fù)運動,一缸前進(jìn),則另一缸后退,混凝土缸出口與料斗連通,分配閥一端接出料口,另一端通過花鍵軸與擺臂聯(lián)接,在擺動油缸作用下,可以左右擺動。


泵送混凝土料時,在主油缸作用下,混凝土活塞7前進(jìn),混凝土活塞8后退,同時在擺動油缸作用下,分配閥10與混凝土缸5連通,混凝土缸6與料斗連通。這樣混凝土活塞8后退,便將料斗內(nèi)的混凝土吸入混凝土缸,混凝土活塞7前進(jìn),將混凝土缸內(nèi)混凝土料送入分配閥泵出。


當(dāng)混凝土活塞8后退至行程終端時,觸發(fā)水箱3中的換向裝置4,主油缸12換向,同時擺動油缸12、13換向,使分配閥10與混凝土缸6連通,混凝土缸5與料斗連通,這時活塞7后退,8前進(jìn)。如此循環(huán),從而實現(xiàn)連續(xù)泵送。反泵時,通過反泵操作,使處在吸入行程的混凝土缸與分配閥連通,處在推送行程的混凝土缸與料斗連通,從而將管路中的混凝土抽回料斗(如圖所示) 











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